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    荔湾30吨吊车租售业务覆盖范围广

    目录:新闻中心点击率:发布时间:2021-04-10 00:05:23

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    吊车的提升要求有哪些?

    1、原建设用轧制方法处理移动设备,滚动杆厚度是一致的,每年要比行宽长50厘米,没有手套填充辊。装卸车的边缘梯度不大于20°,滚道安装应平整,坚实,关节错位,轧制速度不宜太快,在必要的时候使用这些线。 2、在安装过程中,如发现问题,应及时采取措施,处理继续提升。 3、与井架吊装大型塔设备,多机联合作业,必须要求每个绞车提升速度大致相同,以确保塔体的提升力一般往往是均匀,避免了塔体受力不均匀变形。 4、采用旋转法或失败的方法提升塔,塔底安装铰链手腕必须有抵抗起吊过程中所产生的水平推力的能力,提升过程的塔体在滑绳必须牢固,塔体的旋转位置的高度,让它慢慢地落在地上,避免事故和变形。 5、在架体或建筑物上安装设备时,其强度和稳定性达到安装要求。在安装位置根据图纸要求连接紧固或焊接,符合设计要求的强度和稳定性,可解耦,否则为临时固定。

    吊车的制动器制动不灵或失效的原因与诊断

    1.制动力不足 a.对气压制动启动发动机,检查气压表压力是否上升,正常情况应在数分钟后达到正常压力值0.7-0.9Mpa。如压力表指针读数一直为零,可踏下制动踏板,在抬起踏板时有排气声,说明压力表有故障,应予更换;如无排气声,应检查气压机构故障,如空压机皮带是否过松,空压机至贮气筒一段是否漏气等。如果压力表指针读数很低,则应检查空压机进排气阀是否漏气。如气压表指示正常,但制动时压力下降很快,应检查制动阀,一般不踏制动踏板时从排气阀漏气是进气阀问题;当踏下制动踏板时从排气阀漏气是排气阀口关闭不严。此外,还应检查制动阀至各制动缸间气管及接头有无漏气,如无漏气应检查制动踏板自由行程和调整制动摩擦片与制动鼓的间隙等。 b.对液压制动踏下制动踏板感到无力,连踏几次仍如此,多是制动总泵缸漏油或总泵皮碗踏翻。如连踏几脚有弹性感觉,说明油路有气,应排气;如连踏制动踏板后踏板不升高,可能一下原因造成:分泵与油管漏油严重;总泵加油孔盖通气孔堵塞或总泵进油孔堵塞;皮碗漏油或出油阀失效。 c.对使用电磁制动应检查电气系统对电磁铁上电、断电是否控制灵敏,有无短路断路、导线和继电器有无虚焊、脱焊现象及触点接触不良等。 2.制动间隙过大和踏板自由行程过大。 3.吊车的制动蹄固定销孔太旷、锈住、制动鼓变形(失圆)或有沟,制动鼓与蹄片接触面积太小及接触面有油污,制动蹄片磨损严重或间隙调整不当,也会引起制动不灵。

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